排水まわりにはグレーチングもあり、こうした取り合い部分はシートの納まりや劣化の影響が出やすい場所です。
奥では剥がし作業を始めており、まずは全体の納まりを確認しながら、どこから手を付けると安全かつ効率よく進められるかを判断しました。
床塗装の前段階では、既存仕上げを無理なく撤去することが大切で、周囲のサッシや配管を傷つけないよう気を配りながら進めています。
出入口まわりや立ち上がりの際は接着が強く残っていることが多く、力任せに引っ張ると下地を荒らしたり、シートが細かく千切れて余計に手間が増えたりします。
そのため、工具を使って浮かせながら、下地をできるだけ傷めない剥がし方を徹底しました。
こうしたひと手間が、その後の床塗装の密着性や仕上がりにしっかり関わってきます。
見えなくなる工程ですが、私たちが特に丁寧に行う部分です。
下地面にもまだらな付着物が見られ、このまま新しい塗膜をつくっても安定した密着は期待しにくい状態です。
接着剤や汚れが残った下地は塗装不良の原因になりやすいため、単にシートを剥がすだけでは不十分です。
ここで下地の状態をしっかり確認できたことで、次に必要となる清掃や下地調整の方向性も明確になりました。
現場ではこうした実際の状態を見ながら、無駄のない工程を組み立てていきます。
表面には色むらや補修跡のように見える部分もあり、既存仕上げの下がどのような状態だったかを把握するうえで大切な確認工程になります。
床塗装は表面だけを整えればよいわけではなく、下地の吸い込みや不陸の有無を見極めながら進める必要があります。
通路のように日常的に人が歩く場所では、見た目の美しさに加えて、今後の耐久性や清掃性も意識した下地づくりが欠かせません。
こうして既存材を撤去しておくことで、塗装前に必要な下地補修や清掃を細かく行いやすくなります。
特に排水まわりは水の影響を受けやすいため、今後の工程でも状態を見ながら慎重に進めていく予定です。
床塗装は仕上げ材そのものに注目されがちですが、実際には下地処理の丁寧さが仕上がりを左右します。
今回のような長尺シート剥がしは、その第一歩になる大事な作業です。
記事内に記載されている金額は2026年08月31日時点での費用となります。
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