皆さんこんにちは、街の外壁塗装やさん熊本店です。
今回は、いつもの外壁・屋根の塗装とはちょっと違う工程をご紹介します。
テーマは「駐車場の鉄骨塗装」です！
「外壁や屋根は塗り替えたけど、駐車場の柱や梁はそのまま…」という方、実はけっこう多いんです。
でも鉄骨って、放っておくと錆がどんどん進行して、最終的には強度が落ちてしまうこともあるんですよ。
今回は、錆がかなり進んでボロボロになってしまった鉄骨を、ケレン（錆落とし）と下塗り2回でどこまで復活させられるか、その作業の様子を写真付きでお伝えしますね。
今回の施工を担当するのは、弊社代表の富野誠です。
実務経験15年以上のベテランで、国家資格である一級塗装技能士を保有しています。
デザインセンスにも定評があり、お客様からは色選びのアドバイスが好評なんですよ。
「お家の色で悩まれたら、ぜひお任せください！」
今回の現場は、熊本市北区のD様邸の駐車場です。
D様邸では外壁・屋根の塗装工事もご依頼いただいているのですが、駐車場の鉄骨部分もかなり傷みが激しい状態でした。
鉄骨の表面は錆が全体に広がっていて、触るとボロボロと崩れてくるほど。
このまま放置していたら、鉄骨の強度にも影響が出かねない状態だったんです。
熊本市北区は湿気も多く、鉄部にとっては過酷な環境。
定期的なメンテナンスの大切さを改めて実感する現場でした。
まず最初に、鉄骨全体の錆の状態を確認します。
今回の鉄骨は、塗膜がほぼ剥がれてしまっていて、錆が鉄の内部まで進行している箇所もありました。
表面を触ると、サビがポロポロと崩れ落ちてくるような状態です。
ケレンとは、簡単に言うと「塗装前の下地づくり」のことです。
鉄骨の表面に付いている錆や古い塗膜を削り落として、新しい塗料がしっかり密着できる状態に整えます。
今回は錆がかなり深くまで進行していたので、普段以上に入念なケレンが必要でした。
ただ、ここでひとつ大事なポイントがあります。
D様邸は住宅街にあるため、電動工具は使わず、サンドペーパーによる手作業のみでケレンを行いました。
電動のディスクサンダーなどを使えば作業は早いのですが、錆の粉が周囲に飛散して、ご近隣のお家やお車を汚してしまうリスクがあるんです。
住宅街での工事では、こうしたご近隣への配慮がとても大切。
手作業なので時間も手間もかかりますが、丁寧にサンドペーパーで一つひとつ錆を落としていきました。
この作業、地味に見えるかもしれませんが、鉄部塗装ではケレンの仕上がりが塗装後の耐久性をほぼ決めると言っても過言ではないんです。
どんなに高い塗料を使っても、ケレンが甘いと数年で剥がれてきてしまいます。
ですから今回は、通常より時間をかけて、とにかく丁寧に。
手作業だからこそ一箇所ずつ錆の状態を確認しながら、塗料がしっかり食いつく下地になるまで、妥協せずに仕上げました。
ケレンが終わったら、いよいよ下塗りです。
今回使用したのは、日本ペイントの「ハイポンファインプライマーⅡ」という錆止め塗料。
2液型のエポキシ樹脂系錆止め塗料で、プロの現場でよく使われている信頼性の高い塗料です。
通常、下塗りは1回で次の工程に進むのですが、今回は下塗りを2回行いました。
なぜかというと、鉄骨の傷みがあまりにもひどく、1回の下塗りでは塗膜が十分に形成されない可能性があったからです。
1回目の下塗りをしっかり乾燥させてから、2回目に進みます。
2回目の下塗りを重ねることで、鉄骨の表面にしっかりとした錆止めの層ができあがります。
1回目で鉄骨表面の細かい凹凸や微細な隙間に塗料を浸透させ、2回目でさらにその上から塗膜を形成する。
こうすることで、塗料が鉄骨をがっちりガードしてくれるんです。
下塗り2回目が終わった段階で、ケレン前のボロボロだった鉄骨とは見違えるほどの状態になりました。
ここまでが「守りの工程」。
この土台があるからこそ、この後の中塗り・上塗りで美しい仕上がりが実現できるんです。
記事内に記載されている金額は2026年04月08日時点での費用となります。
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