ガスケットに含まれる成分（可塑剤）が塗料と反応して表面に染み出し、ベタつき（粘着性）を発生させてしまうのです。
そこに排気ガスやホコリが吸着し、黒い筋汚れになってしまう……これが黒ずみの正体です。
「シーリングの上にある部材だから大丈夫だろう」と油断してはいけません。 私たちは、塗装前に必ず「可塑剤を抑え込む専用のプライマー（シーラー）」を塗布し、成分が染み出してこないように膜を作ります。
これを「ブリード止め」と言います。
「数年後も綺麗なままでいてほしい」。 そんな想いで、見えなくなる下処理こそ徹底的に行っています。(^^)
時折、「うちは安心の4回塗りです！」「厚く塗ります！」とアピールする業者様もいらっしゃいますが、私たちはむやみに回数を増やす提案はいたしません。
なぜなら、塗料の性能テストを行い、「この厚みで塗るのが最も耐久性が高い」とメーカーが定めた正解が「規定塗布量での3回塗り」だからです。
厚塗りしすぎれば、塗膜が硬くなりすぎてひび割れのリスクが高まりますし、乾燥不良の原因にもなります。
「当たり前の基準を、当たり前に守る」。
奇をてらわない誠実な施工こそが、お客様のお家を最も長く守る秘訣だと確信しています。(｀・ω・´)ゞ
ムラなく均一に塗られた塗膜は、肉厚で美しい艶を放っています。定型シールの処理もしっかり行ったので、将来的な黒ずみリスクも解消されました。
次回は、雨樋や雨戸などの「付帯部（ふたいぶ）塗装」へ進みます。
お家全体が新築のように蘇っていく様子を、次回も楽しみにしていてくださいね！(^^)
記事内に記載されている金額は2025年12月23日時点での費用となります。
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