以前塗装をさせていただいたお客さまの、車庫の塗装です。離れの塗装と同じタイミングでお話を頂きました。
ビフォーアフター
工事基本情報
外壁は手で触ると白い粉がつくチョーキング現象がみられました。
窓の下には雨だれの跡があります。全体的に色褪せています。
車庫内部の様子です。木造部分を支えるために鉄骨を入れて補強してありました。車は塗装の際に移動をお願いすることになります。
スレートの屋根は劣化して、割れが発生していました。ここから雨水が入り込み雨漏りの原因となります。
屋根材の割れと、棟板金の浮き、棟板金をおさえてる釘の浮きが見られます。
色褪せ、苔、雨だれ跡などで、一色だった屋根の色に濃淡がみられます。
初めに高圧洗浄で長年蓄積した汚れを落としていきます。
汚れに応じてノズルを調整して、素地が傷まない且つ汚れが落ちる水圧をコントロールしていきます。
外壁に伝う蔦はかなり厄介な存在です。ヘラで擦り落としていきます。
擦り落としても根っこは生きているため、バーナーで焼き切っていきます。
タスペーサーによる縁切り作業です。スレート屋根は空気と雨水の通り道が確保されており、これが塞がれてしまうと却って雨漏りの原因となります。
タスペーサー挿入完了しました！タスペーサーをきちんと使用してしっかりと空間を確保していきます。
割れた部分の補修を行います。
シリコンを注入して割れた箇所を埋めていきます。
ヘラで均していきます。割れた部分すべて作業をしていきます。
補修が完了しました！
下塗りを行います。下塗り材には「サーモテックシーラー」を使用しました。
下塗り1回めが完了しました！
通常1回の下塗りですが、痛みが激しかったため2回行います。
下塗り2回めが終わりました。
上塗り塗料は「セラマックスSi」です。下塗りの乾燥を待ち中塗りを行っていきます。
上塗りの様子です。
車庫の破風板は木部でした。旧塗膜の劣化により段差ができています。
ケレン作業で段差をなくしていきます。
ケレン作業後、下塗りを行います。
下塗りが終わったところです。
中塗りの様子です。
中塗り完了です。乾燥を待って上塗りをしていきます。
上塗りの様子です。しっかりと塗膜の厚みがでています。
サンドペーパーでケレン作業をしていきます。細かな凹凸をつくることにより、素地と塗料の密着性を高めていきます。
塩化ビニル樹脂素材のため、美観のために塗装を行っています。使用塗料は「フッソUVコート」です。
1回目の塗装が完了しました。
2回めの塗装です。塗りムラをなくして雨樋の塗装が完了です。
もともとの梁が木部であったため、軒天も木部が張り出していました。「キシラデコール」という木部専用の塗料を使用していきます。
木材に染み込むように、刷毛を丁寧に動かして塗装を行っていきます。
軒天部分の塗装が完了しました！
金属サイディングで蓄熱しがちな外壁に、遮熱効果のある「サーモテックメタルプライマー」を塗布していきます。
溝の部分を刷毛で塗装し、その後ローラーで平面を塗っていきます。
下塗りが完了しました！
サーモテック’メタル’プライマーの名の通り、防サビの効果もあります。
外壁中塗りの様子です。中塗りと上塗りには同じ「セラマックスSi」を使用しています。
中塗りが完了しました。塗料規定の乾燥時間を待ち上塗りを行います。
上塗りの様子です。同じ塗料を2回に分けて塗るのは、塗膜の厚みを出して塗りムラをなくすためです。
上塗りが完了しました！
天井は鉄骨の梁部分の塗装を行うこととなりました。
脚立での作業となります。バランスを崩さないよう注意をしながら、研磨たわしで鉄骨部分のサビを落としていきます。
下塗りの様子です。防サビ効果のある下塗り材を塗っていきます。
下塗りが完了しました。
中塗りの様子です。中塗りと上塗りには汚れに強い「フッソUVコート」を使用しています。
中塗りが完了しました。
中塗り後の乾燥時間を待って上塗りを行っていきます。
上塗りが完了しました。
記事内に記載されている金額は2020年08月07日時点での費用となります。
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